Hjälmare kanal - Hällby slussar

Så, då har syster Ninna och jag varit på årets sommartur med husbilen, och första natten sov vi vid Hjälmare kanal strax sydväst om Arboga.



Hjälmare kanal är Sveriges äldsta konstgjorda vattenväg; den första sträckningen byggdes redan 1623-1639. Syftet var att få till en förbindelse mellan Örebro och Stockholm via Hjälmaren, Arbogaån och Mälaren ut i Östersjön. Idag används kanalen i stort sett bara för fritids- och nöjestrafik.



Den första kanalen var byggd med dåliga grundförhållanden och gick sönder och rasade flera gånger, och därför byggdes en helt ny sträckning mellan Arbogaån och Kvarnsjön. Detta skedde under första halvan av 1800-talet under ledning av Baltzar von Platen, mannen som också ledde bygget av Göta kanal.



Kanalens sträckning är 13 km och totala fallhöden 22 meter. Denna fallhöjd regleras med hjälp av nio slussar som alla sköts manuellt.



Här vid Hällby slussar vilade lugnet. En del båtar låg förtöjda, men ingen slussade medan vi var där.



Klaffbron över kanalen skulle, enligt skylten, klara 4 ton men jag kände mig ändå tveksam till att baxa över husbilen. Hamna i kanalen på det sättet hade vi ingen lust med.



Något som förvånade mig, var den stora nivåskillnaden mellan Hjälmaren och Mälaren. Inte för att 22 meter är så mycket, men jag hade trott att det lutade åt andra hållet. Att Mälaren låg högre. Men icke så.



Men den här platsen är nog kanske mera känd för något annat än slussarna; den gamla torrdockan där det en gång i tiden låg ett båtvarv...